“小米汽车”春节返乡，县城是新动力汽车的蓝

“小米SU7”挤爆河南小城？“这或者是呈现在这里的第一辆小米汽车。”方磊（假名）说。间隔夏历乙巳蛇年另有3天，在郑州任务的方磊就早早赶回了故乡河南省邓州市。与往年驾驶燃油车返乡差别，往年的方磊开了一辆时下火爆的纯电汽车——小米SU7，引来了不少邻居四邻的眼光。图片起源：时期周报记者摄邓州是位于河南省东北的一座县级市，南与湖北交界，西临南水北调中线工程发祥地丹江口，由河南省南阳市代管。邓州2360.3平方公里，生齿约185万人，是生齿年夜县。与河南省年夜多县市类似，农业始终是邓州的支柱性工业。为了获取更高的收入，不少辖区住民抉择外收工作，春节则是其整年团圆的主要节点。在往年春节假期时期，大批挂着本地车牌的汽车驶入邓州，挤满了大巷冷巷跟城市。另一方面，邓州境内汽车花费才能跟市场无限，新动力汽车品牌尚未年夜范围进入，也招致不少花费者在本地购车，方磊就是此中一员。2024年4月小米汽车刚上市，他就在郑州下单。直至回籍时，邓州境内仍无小米汽车的任何门店。同样的，时期周报记者在春节时期访问外地车市时发明，时下备受存眷的各年夜新权势品牌、传统厂商新动力汽车子品牌在外地鲜有门店；蔚来、幻想汽车等新权势品牌的换电、充电设备也未在外地生根。在新动力汽车工业高速开展确当下，邓州如许的小城仍是一片蓝海。“小米汽车”驶入小城方磊是时期周报记者在邓州碰到的第一位小米汽车车主，但绝非独一一位。往年春节时期，时期周报记者在邓州记载到了近10辆小米汽车。乃至在城市途径上，也呈现了小米汽车的身影。它们色彩、归属地跟车主年纪悬殊，但独特的故乡将其会聚在这里。小城的毂击肩摩也多了一份纷歧样的颜色。图片起源：时期周报记者摄对海内新动力汽车工业开展的信赖跟对产物的爱好，是这些车主抉择小米汽车的独特起因。在其看来，新动力汽车产物的日渐成熟跟智能化、经济性上风，正让它们冲破都会的限度，从以一二线都会为主到浸透进更下沉的市场。跟着区县级别都会充电设备的增添，新动力汽车车主们远程出行、返乡的信念也逐步加强。作为2024年的相对黑马，小米汽车是海内新动力汽车市场疾速生长的一个标记。在其背地，海内新动力汽车产物、新动力汽车品牌取得了长足提高。往年春节，在小米汽车之外，幻想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车等新权势品牌的车型纷纭呈现在邓州陌头；极氪、领克、阿维塔、智界、问界等传统车企子品牌，也驶入大巷冷巷中。比亚迪、吉祥等车企团体的产物更是备受外地住民青眼。图片起源：时期周报记者摄大批汽车返乡也对邓州交通情况提出了挑衅。春节时期，包括新动力汽车在内的大批本地车牌汽车返乡，很年夜水平上招致邓州城区、州里街道堕入拥挤。“小米汽车”们挤爆小城，成为实在写照。在邓州某乡道上，因为车道无限，一辆小米SU7卡在了途径边沿。图片起源：时期周报记者摄新权势还需下沉增进汽车花费是2024年以来国度的主要政策偏向之一。但春节式潮汐般的大批本地车辆返乡、离乡，对增进邓州汽车市场开展意思无限。要想提振外地汽车花费，还需各方力气独特参加。现在，邓州仅有比亚迪王朝网、比亚迪大陆网、长安汽车、奇瑞汽车、吉祥汽车、广汽传祺等老牌车企的贩卖网点，且年夜多只有1-2个门店。在新权势品牌方面，邓州仍在理想汽车、小鹏汽车、小米汽车、蔚来等品牌的门店跟效劳网点。图片起源：时期周报记者摄无限的品牌跟门店选项，迫使不少外地花费者在其余都会购车，如南阳市、郑州市以及省外都会。“在年夜一些的都会里，品牌更多、单一品牌的门店数目也多，选车更便利，价钱优惠也更好谈。”一位在客岁12月购置新动力汽车的邓州住民说。别的，因为邓州境内缺少新权势品牌门店，外地住民只能到更年夜都会选购车辆。这也是为何时期周报记载的近10辆小米汽车中，无一注销在邓州境内的起因。但在一二线都会竞争剧烈确当下，下沉市场正浮现出不俗潜力，不少车企也认识到了这一市场的主要性。如在客岁12月，吉祥汽车团体CEO淦家阅对时期周报记者表现，吉祥河汉系列的贩卖收集在减速裁减，2025年将下沉至四线、五线以致县级都会。另一方面，只管新动力汽车基本设备有所增多，但在顶峰期仍显缺乏。现在邓州市区内仅有1座国度电网充电站，以及数座星星充电充电站。在春节时期，新动力汽车排队充电景象时有产生。不只如斯，新权势品牌引认为傲的换电站、超充站也没能呈现在邓州境内。在邓州市北环路国度电网充电站充电的车辆，时期周报记者摄在方磊等不少车主们看来，与汽车市场类似，邓州新动力汽车充换电设备建立也有很年夜空间。跟着往年海内各级当局的支撑政策跟新动力汽车基本设备的开展，新权势品牌的门店终有一天会在这里生根。“这或者是呈现在这里的第一辆小米汽车。”方磊说，“但必定不是这座小城里呈现的最后一辆小米汽车。